Grúas para puestos de trabajo autónomos

La grúa autoportante de carga ligera es un tipo de sistema de elevación, que tiene una estructura simple y puede adaptarse a diversos entornos de instalación. Además, el marco de soporte, la viga y la viga longitudinal se utilizan para colgar la grúa.

El sistema de grúa ligera con perfiles de acero ha cambiado la comprensión de las grúas en el ámbito industrial tradicional, haciendo que las grúas sean más ligeras en su diseño, más cómodas en su montaje, más ergonómicas en su uso. Mejora la eficiencia de trabajo, proporciona a la empresa una opción más rentable.

Las grúas para puestos de trabajo autónomos incluyen un sistema de elevación modular flexible con monorraíl D, una viga simple LD y una grúa de doble viga LS. El peso de elevación es de 0,5-2T. Se utiliza principalmente en las líneas de transporte de producción modernas.

• Reducir el coste de la planta: el equipo no necesita utilizar la columna de la planta, lo que puede reducir el coste de construcción de la planta.
• Sin cimentación: para los talleres existentes, si el espesor del suelo es superior a 150 mm, se puede utilizar directamente la instalación de pernos químicos.
• Alta eficiencia: se puede realizar un diseño preciso en función del espacio móvil que hay que cubrir.
• Diseño modular: puede añadirse y reducirse en función de las necesidades cambiantes de producción, y el desmontaje y la retirada son fáciles y rápidos, lo que no afecta al uso normal de las grúas en otras regiones.
• Posicionamiento preciso: estructura pequeña, funcionamiento cómodo y posicionamiento preciso.
• Ahorro de energía y protección del medio ambiente: baja potencia, bajo consumo de energía, que puede reducir el coste de la electricidad y del acero.
• Alto beneficio integral: el mantenimiento del sistema de rieles, el mantenimiento conveniente de los componentes eléctricos y el bajo costo, que puede reducir el tiempo y el costo de mano de obra cuando se produce un fallo del equipo.
• Fácil de instalar: gracias al diseño modular, todas las piezas se atornillan y se instalan y mantienen cómodamente.

• Alta resistencia de la vía: vía de acero de alta resistencia, laminado en frío, peso ligero y carga pesada.
• Diseño de tipo Ω semicerrado：Puede evitar eficazmente el polvo, reducir el desgaste de la rueda y prolongar la vida útil.
• Diseño en forma de cono: asegura que el carro esté en el centro de la vía y reduce la resistencia al deslizamiento.
• Bajo coste: reduce el uso de la estructura de acero y disminuye en gran medida el coste.