เครนในสถานีงานอิสระ

เครนยกของน้ำหนักเบาเป็นระบบยกชนิดหนึ่งซึ่งมีโครงสร้างเรียบง่ายและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการติดตั้งต่างๆ นอกจากนี้ โครงรองรับ คาน และคานตามยาวใช้สำหรับแขวนเครน

ระบบเครนสำหรับงานเบาพร้อมโครงเหล็กได้เปลี่ยนความเข้าใจของเครนในอุตสาหกรรมดั้งเดิม ทำให้เครนมีน้ำหนักเบาในการออกแบบ ประกอบสะดวกยิ่งขึ้น ใช้งานตามหลักสรีรศาสตร์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ให้องค์กรมีทางเลือกที่คุ้มค่ามากขึ้น

เครนในสถานีงานอิสระระบบรอกแขวนแบบโมดูลาร์ที่ยืดหยุ่นได้ ได้แก่ D โมโนเรล คานเดี่ยว LD และเครนคานคู่ LS น้ำหนักยกคือ 0.5-2T ส่วนใหญ่ใช้ในสายการผลิตการขนส่งที่ทันสมัย

• ลดต้นทุนของโรงงาน: อุปกรณ์ไม่จำเป็นต้องใช้เสาของโรงงานซึ่งสามารถลดต้นทุนการก่อสร้างของโรงงานได้
• ไม่มีฐานราก: สำหรับโรงงานที่มีอยู่แล้ว หากความหนาของพื้นมากกว่า 150 มม. สามารถติดตั้งสลักเกลียวเคมีได้โดยตรง
• ประสิทธิภาพสูง: การออกแบบที่แม่นยำสามารถทำได้ตามพื้นที่เคลื่อนที่ที่ต้องปิดบัง
• การออกแบบโมดูลาร์: สามารถเพิ่มและลดได้ตามความต้องการในการผลิตที่เปลี่ยนแปลงไป และการถอดและถอดทำได้ง่ายและรวดเร็ว ซึ่งไม่ส่งผลต่อการใช้งานเครนตามปกติในภูมิภาคอื่นๆ
• การวางตำแหน่งที่แม่นยำ: โครงสร้างขนาดเล็ก การทำงานที่สะดวก และการวางตำแหน่งที่แม่นยำ
• ประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม: พลังงานต่ำ ใช้พลังงานต่ำ ซึ่งสามารถลดต้นทุนไฟฟ้าและเหล็ก.
• ประโยชน์ที่ครอบคลุมสูง: การบำรุงรักษาระบบราง การบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สะดวก และต้นทุนต่ำ ซึ่งสามารถลดเวลาและค่าแรงเมื่ออุปกรณ์เกิดขัดข้อง
• ติดตั้งง่าย: เนื่องจากการออกแบบโมดูลาร์ ชิ้นส่วนทั้งหมดจึงยึดติด ติดตั้ง และบำรุงรักษาสะดวก

• ความแข็งแรงของรางสูง: รางเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง, การรีดเย็น, น้ำหนักเบาและการรับน้ำหนักมาก
• การออกแบบประเภท Ω แบบกึ่งปิด: สามารถหลีกเลี่ยงฝุ่น ลดการสึกหรอของล้อ และยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การออกแบบรูปทรงกรวย: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเข็นอยู่ตรงกลางแทร็กและลดความต้านทานการเลื่อน
• ต้นทุนต่ำ: ลดการใช้โครงสร้างเหล็กและลดต้นทุนอย่างมาก