Grues autoportantes pour postes de travail

La grue autoportante pour charge légère est une sorte de système de levage, qui a une structure simple et peut s'adapter à divers environnements d'installation. En outre, le cadre de support, la poutre et la poutre longitudinale sont utilisés pour suspendre la grue.

Le système de grue légère avec profilés en acier a changé la compréhension des grues dans le domaine industriel traditionnel, rendant les grues plus légères dans leur conception, plus pratiques dans leur assemblage, plus ergonomiques dans leur utilisation. L'efficacité du travail est améliorée et l'entreprise dispose d'un choix plus rentable.

Le système de levage à suspension modulaire flexible des grues de poste de travail autoportantes comprend le monorail D, la poutre simple LD et le pont bipoutre LS. Le poids de levage est de 0,5-2T. Il est principalement utilisé dans les lignes de transport de production modernes.

• Réduire le coût de l'usine : l'équipement n'a pas besoin d'utiliser la colonne de l'usine, ce qui peut réduire le coût de construction de l'usine.
• Pas de fondation : pour les ateliers existants, si l'épaisseur du sol est supérieure à 150mm, l'installation de boulons chimiques peut être utilisée directement.
• Haute efficacité : une conception précise peut être réalisée en fonction de l'espace mobile à couvrir.
• Conception modulaire : elle peut être ajoutée et réduite en fonction de l'évolution des besoins de production, et le retrait et la dépose sont faciles et rapides, ce qui n'affecte pas l'utilisation normale des grues dans d'autres régions.
• Positionnement précis : petite structure, fonctionnement pratique et positionnement précis.
• Économie d'énergie et protection de l'environnement : faible puissance, faible consommation d'énergie, ce qui permet de réduire le coût de l'électricité et de l'acier.
• Avantage global élevé : entretien du système ferroviaire, entretien pratique des composants électriques et faible coût, ce qui permet de réduire le temps et le coût de la main-d'œuvre en cas de défaillance de l'équipement.
• Facile à installer : grâce à la conception modulaire, toutes les pièces sont boulonnées, installées et entretenues de manière pratique.

• Résistance élevée des rails : rails en acier à haute résistance, laminés à froid, légers et lourds.
• Conception de type Ω semi-fermé：Il peut efficacement éviter la poussière, réduire l'usure de la roue et prolonger la durée de vie.
• Conception en forme de cône : assure que le chariot se trouve au centre de la voie et réduit la résistance au glissement.
• Faible coût : il réduit l'utilisation de la structure en acier et réduit considérablement le coût.