Frittstående arbeidsstasjonskraner

Den lettbærende selvbærende kranen er et slags løftesystem, som har enkel struktur og kan tilpasse seg forskjellige installasjonsmiljøer. Dessuten brukes bærerammen, bjelken og langsgående bjelke til å henge kranen.

Lett krananlegg med stålprofiler har endret forståelsen av kraner i det tradisjonelle industriområdet, noe som gjør kranene lettere i design, mer praktisk å montere, mer ergonomisk i bruk. Forbedret arbeidseffektivitet, gi bedriften et mer kostnadseffektivt valg.

Frittstående arbeidsstasjonskraner fleksibelt heiseanlegg med moduloppheng inkluderer D monorail, LD enkeltbjelke og LS dobbeltbjelkekran. Løftevekten er 0,5-2T. Den brukes hovedsakelig i moderne produksjons transportlinjer.

• Reduser kostnadene for anlegget: Utstyret trenger ikke å bruke plantesøylen, noe som kan redusere anleggskostnadene for anlegget.
• Ingen grunnlag: for eksisterende verksteder, hvis gulvtykkelsen er større enn 150 mm, kan installasjonen av kjemiske bolter brukes direkte.
• Høy effektivitet: nøyaktig design kan utføres i henhold til bevegelsesområdet som må dekkes.
• Modulær design: den kan legges til og reduseres i henhold til skiftende produksjonsbehov, og fjerning og fjerning er enkel og rask, noe som ikke påvirker normal bruk av kraner i andre regioner.
• Nøyaktig posisjonering: liten struktur, praktisk drift og nøyaktig posisjonering.
• Energisparing og miljøvern: lavt strømforbruk, lavt energiforbruk, noe som kan redusere strøm- og stålkostnadene.
• Høy omfattende fordel: vedlikehold av skinnesystem, praktisk vedlikehold av elektriske komponenter og lave kostnader, noe som kan redusere tid og arbeidskostnad når utstyr oppstår.
• Enkel å installere: på grunn av det modulære designet er alle deler boltet og montert og vedlikeholdt på en praktisk måte.

• Høy sporstyrke: stålspor med høy styrke, kaldvalsing, lett vekt og tung belastning.
• Semi-lukket Ω type design ： Det kan effektivt unngå støv, redusere hjulets slitasje og forlenge levetiden.
• Kegleformet design: sørg for at vognen er i midten av sporet og reduserer glidemotstanden.
• Lav pris: det reduserer bruken av stålkonstruksjon og reduserer kostnadene sterkt.