{"id":1205,"date":"2019-01-08T01:44:53","date_gmt":"2019-01-08T01:44:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dfhoist.com\/?p=1205"},"modified":"2020-12-01T08:39:24","modified_gmt":"2020-12-01T08:39:24","slug":"electric-transfer-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/electric-transfer-cart\/","title":{"rendered":"Elektrische Overdrachtwagen"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n
01<\/span>\r\n

Introductie van het product<\/h2>\r\n<\/div>\r\n

De elektrische overdrachtkar is een soort vervoermateriaal voor het laden van lading, die zowel recht als curvilinear langs het spoor kan lopen. Het heeft de voordelen van eenvoudige structuur, geschikt onderhoud en grote vervoerscapaciteit. Het wordt wijd toegepast voor machines productie, metallurgie en pakhuis om goederen vaak te vervoeren of met kranen samen te werken om goederen over te brengen.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n
02<\/span>\r\n

Soorten<\/h2>\r\n<\/div>\r\n

De kar van de spooroverdracht kan in vier types volgens de aandrijvingsmethode worden verdeeld:<\/p>\r\n

\r\n\t\t\t\t[notphone]\r\n\t\t\t\t\t[symmen_model id=3 cat=pc-product-detail-img1]\r\n\t\t\t\t[\/notphone]\r\n\t\t\t\t[phone]\r\n\t\t\t\t\t[symmen_model id=4 cat=mo-product-detail-img1]\r\n\t\t\t\t[\/phone]\r\n\t\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n
\r\n
03<\/span>\r\n

Voordelen<\/h2>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n\t
  • Alarmlamp met geluid en licht<\/li>\r\n\t
  • Stop automatisch wanneer een voetganger of obstakel wordt gedetecteerd.<\/li>\r\n\t
  • Noodstopknop<\/li>\r\n\t
  • Eindschakelaars en buffers aan beide kanten.<\/li>\r\n\t
  • De structurele delen worden gemaakt van Q235B gewalste staalplaat, 1.5 keer ladingsontwerp en 1.25 keer ladingstest.<\/li>\r\n\t
  • Met conventionele elektrische beveiliging: overstroom, overspanning, onderspanning, kortsluiting, oververhitting, aarding, lekkage en andere beveiligingen.<\/li>\r\n\t
  • Optionele draadloze afstandsbediening<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n
    04<\/span>\r\n

    Parameter<\/h2>\r\n<\/div>\r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Capaciteit(t)<\/th>\n6<\/th>\n10<\/th>\n16<\/th>\n25<\/th>\n40<\/th>\n63<\/th>\n100<\/th>\n<\/th>\n<\/tr>\n
    Platform<\/td>\nLengte<\/td>\n3600<\/td>\n3600<\/td>\n4000<\/td>\n4500<\/td>\n5000<\/td>\n5600<\/td>\n6300<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    Grootte (mm)<\/td>\nBreedte<\/td>\n2000<\/td>\n2000<\/td>\n2200<\/td>\n2200<\/td>\n2500<\/td>\n2500<\/td>\n2800<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>\nHoogte<\/td>\n550<\/td>\n550<\/td>\n580<\/td>\n650<\/td>\n700<\/td>\n850<\/td>\n900<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    Werksnelheid (m\/min)<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    Onderkant van bord Grootte (mm)<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    wielbasis A(mm)<\/td>\n2000<\/td>\n2000<\/td>\n2200<\/td>\n2500<\/td>\n2800<\/td>\n3200<\/td>\n3600<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    Wiel terug afstand C(mm)<\/td>\n1435<\/td>\n1435<\/td>\n1435<\/td>\n1435<\/td>\n1435<\/td>\n1435<\/td>\n1435<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    Vermogen<\/td>\n380V 3PH of batterij<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n
    05<\/span>\r\n

    Details onderdelen<\/h2>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n\t\t\t\t[notphone]\r\n\t\t\t\t\t[symmen_model id=1 cat=pc-product-detail-img]\r\n\t\t\t\t[\/notphone]\r\n\t\t\t\t[phone]\r\n\t\t\t\t\t[symmen_model id=2 cat=mo-product-detail-img]\r\n\t\t\t\t[\/phone]\r\n\t\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"01 Product introductie Elektrische overslag kar is een soort van transportmiddelen voor het laden van lading, die zowel rechtdoor als kromlijnig langs het spoor kan rijden. Het heeft de voordelen van eenvoudige structuur, geschikt onderhoud en grote vervoerscapaciteit. Het wordt wijd toegepast voor machines productie, metallurgie en pakhuis om vaak te vervoeren of met kranen samen te werken [...]","protected":false},"author":2,"featured_media":2495,"parent":1203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[32,27],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1205"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1205"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1251,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1205\/revisions\/1251"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}