{"id":544,"date":"2018-06-28T06:21:21","date_gmt":"2018-06-28T06:21:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dfhoist.com\/?p=544"},"modified":"2019-05-28T07:31:52","modified_gmt":"2019-05-28T07:31:52","slug":"single-girder-suspension-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/single-girder-suspension-cranes\/","title":{"rendered":"Mga Single Girder Suspensyon na Crane"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n
01<\/span>\r\n

Profile ng mga produkto<\/h2>\r\n<\/div>\r\n

Ang solong suspensyon ng girder ay isang kumbinasyon ng paggamit ng karaniwang direktang track at iba pang mga pandiwang pantulong na bahagi. Ang pangunahing sinag ay maaaring tumugma sa lahat ng mga uri ng chain electric hoist. Ang espesyal na yunit ng drive ay nagtutulak ng trolley nang diretso sa track, nakakiling at lumiliko upang tumakbo nang malaya. Ang maximum span ay 10m. Ang maximum na timbang ay 2000kg.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n
02<\/span>\r\n

Mga Aplikasyon<\/h2>\r\n<\/div>\r\n

Modular na disenyo, magaan na istraktura, mababang gastos, sapat na puwang at maginhawang operasyon. Malawakang ginagamit ito sa industriya ng machining, pagawaan, warehouse atbp.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n
03<\/span>\r\n

Mga kalamangan sa mga produkto<\/h2>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n\t
  • Ang track crane ay nakabitin sa tuktok ng pagawaan. Nang walang pangangailangan ng haligi, kaya't ang puwang ay maaaring magamit nang buo.<\/li>\r\n\t
  • Pagbutihin ang paggamit ng puwang ng halaman at i-save ang gastos sa pagawaan.<\/li>\r\n\t
  • Magaan na istraktura, na madaling mai-install at mapanatili.<\/li>\r\n\t
  • Mababang lakas at mababang paggamit ng enerhiya.<\/li>\r\n\t
  • Ang magaan na timbang ay maaaring mabawasan ang gastos at madaling mapatakbo.<\/li>\r\n\t
  • Ayon sa iba't ibang mga pangangailangan sa produksyon, maaaring idagdag o mabawasan ang disenyo ng module.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n
    04<\/span>\r\n

    Maginhawang paghawak<\/h2>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n\t
    • Ang pagpapatakbo ng crane at maliit na cart ay maaaring mapatakbo nang manu-mano o elektrikal, maayos na tumatakbo nang may mababang ingay.<\/li>\r\n\t
    • Madaling lumipat sa pamamagitan ng kamay.<\/li>\r\n\t
    • Ang chain hoist ay magaan at madaling simulan.<\/li>\r\n\t
    • Mahusay na katatagan at mataas na pagiging maaasahan.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n
      05<\/span>\r\n

      Parameter<\/h2>\r\n<\/div>\r\n
      \n\n\n\n\n\n\n
      \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Kayang buhatin
      \nDimensyon<\/th>\n      		125kg<\/th>\n250kg<\/th>\n500kg<\/th>\n1000kg<\/th>\n<\/tr>\n
      L<\/td>\n9000<\/td>\n8000<\/td>\n7000<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
      LK<\/td>\n8500<\/td>\n7500<\/td>\n6500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
      H<\/td>\n808<\/td>\n900<\/td>\n950<\/td>\n1080<\/td>\n<\/tr>\n
      h<\/td>\n335<\/td>\n335<\/td>\n335<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\r\n\r\n

      Maaari kaming mag-disenyo ayon sa mga kinakailangan ng mga customer.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

      \r\n
      06<\/span>\r\n

      Mga Detalye ng Mga Bahagi<\/h2>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n\t\t\t\t[notphone] [symmen_model id = 1 cat = pc-product-detail-img] [\/ notphone] [phone] [symmen_model id = 2 cat = mo-product-detail-img] [\/ telepono]\r\n\t\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"01 Profile ng mga produkto Ang single girder suspension ay isang kumbinasyon ng paggamit ng karaniwang direktang track at iba pang mga pantulong na standard na bahagi. Ang pangunahing sinag ay maaaring tumugma sa lahat ng uri ng chain electric hoist. Ang espesyal na unit ng drive ay nagtutulak sa troli nang diretso sa kahabaan ng track, incline at lumiko upang malayang tumakbo. Ang maximum span ay 10m. Pinakamataas na [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":545,"parent":525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,27],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=544"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1397,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544\/revisions\/1397"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfhoist.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}